CB400SF DAYTONA リアサスペンション
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商品説明
CB400SF 92-18NC31／NC39／NC42以下は商品概要です。・シルバーボディ／ブラックスプリング・伸び側減衰調整：20段・スプリングプリロード：無段階調整可能・リアショック長：325-335mm無段階調整可能・バネレート：1.9 - 2.4kgf/mm・リングスパナ2本付属【オーバーホールサービスが可能】・Oリング交換・オイルシール交換・ピストンリング交換・ガイドブッシュ交換・ダンパーオイル交換・窒素ガス充填※伸側減衰調整20段、21段以上まで動きますが、21段以上は減衰力が変化しません。※画像には他の商品が含まれております。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。優れたコーナーリング性能、ギャップ走破性を発揮。総アルミ削り出しボディのスポーティなビンテージモデル用リアショック。高級サスペンション同等の窒素ガス/オイル別室式ダンパーを採用することで、ハードライディングで油温が上昇しても安定した減衰性能を発揮します。プリロードは無段階、伸び側の減衰も20段に細かくセッティングできるので、ライダーの体格やライディングスタイルに合わせたセッティングが可能です。リヤショック長は、325-335mmの無段階で調節可能。(純正325mm)。ネ*ム様 Öhlins サスペンション ＸＪＲ400ヤマリンズ。HYPER KIT BMW G310 GS用ローダウンキット。GPZ900R オーリンズリアサス。SR400 1JR フロントフォーク キャリパー付き。当時 マルゾッキ初期本物 320mm GS GT380 GSX RG GX RD。え*る様 ＸＪＲ1300/V-MAX オーリンズYA5131。マルゾッキ当時物タンクレス ショック サス350ミリz2 z1 gs マッハ。OHLINS│リアサスペンション│BMW G310R│BM735。ハーレー用 プログレッシブサスペンション。カワサキ．VN250AEエリミネーターフロントサスペンションフォーク アルミ製レビュー
商品の評価：
4.6点(2967件)
- 名無しかも
- スムーズかつ、迅速な対応でとても助かりました。またお願い致します。
- maro8703
- 欲しいジェットニードルに近い物を数種類頼みました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- ごんた0730
- 迅速な対応とスムーズな取り引きに感謝です。
- RMY5
- 欲しいジェットニードルに近い物を数種類頼みました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- okachan2929
- 欲しいジェットニードルの種類に近い物を数種類購入しました。 セッティングしたい時にセッティングパーツがすぐに届くのは、とても助かります。 ありがとうございました。
- ゼリー０９２０
- メーターの数値は0にからズレてます。0より大きかったり小さかったり4個ともバラバラでした。 0調節ネジが付いていますが、カバーが外れないので調節しようが無いです。 0調節ネジって何ですか？カバー外し方が有るのですか？不良品ですか？ ちゃんとしたメーカーの物を買った方が良さそうです。
- osamu07186191
- 何やら改造する模様で、子供のリクエストで購入しました。 詳細不明ですが。
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